東莞住宅處于低迷狀態，車庫市場備受投資者青睞！

編輯：海南房產網發布日期：2016-09-10 00:00:00 有效期：發布當天來源：三亞房產信息網閱讀 462 次

閱讀聲明：文章內關于戶型面積的表述，除了特別標明為套內面積的內容外，所涉及戶型面積均為建筑面積。

不出人們預料，年后地產市場沒有起色，住宅市場一如既往地陷入成交低迷。連日來，東莞（樓盤）市一手住宅成交套數徘徊在50套左右。有消息稱有些地產商為了盡快出貨，以避免長期的低迷和價格下行帶來更大的損失，為此采取了變相降價的優惠措施，比如交五萬元誠意金抵扣十萬元購房費，相應的面積以及直接優惠打折等等。盡管市面上沒有出現明顯的房價下降消息，但是明眼人都知道，在政策面控制房價的當前，房價沒有理由上漲。

仔細留意年后的成交數據可以發現，房屋成交總體數據低迷，且住宅產品的成交比例也在不斷地縮小。例如去年同期，住宅產品成交占比多達九成左右，而其他如車庫、辦公樓、商鋪成交占比相當微小。如今行情卻開始明顯反轉。以*近幾日的成交占比來看，住宅只占到5成左右，例如昨日，全市各種一手物業成交一百二十套（截至下午5時止），其中住宅為58套，車庫和辦公樓、商鋪占了一大半。

市場的變化，突顯出了資金舍棄住宅青睞車庫等稀缺產品的趨勢。縱觀年后市場的走勢可以發現，樓市資金在政策和輿論的氛圍中開始尋求突破。當投資者發現短期市場住宅產品不會走出低迷的行情，轉而開始尋找停車庫等以往不受資金青睞的產品。仍以昨日的成交數據為例，車庫交易達到了13宗，占到總成交量的10%有多，這與去年同期的市場交易相比，占比有了明顯的上升。

車庫的成交量大幅度提升，突顯出了市場炒作資金尋求保值的理性一面。一方面，投資者手中資金需要尋找出口，以避免長期閑置而承擔實際貶值的不利后果，另一方面，在政策的限制中也沒有機會購買更多的住宅產品，而寫字樓、商鋪已經明顯過剩，短期內無法體現投資價值，對于整個樓市而言，似乎只有車庫這種小眾產品還剩下難得的投資價值。

車庫體現投資價值是遲早會發生的現象。在多年的城市建設中，早期的樓盤出于現實的考慮，有意無意地忽略了停車場的建設，導致當前百姓私家車持有量暴增之際，停車難成為市中區乃至各個鎮街的普遍現象。在不少居住小區，晚歸的業主根本無法找到車位，不得不冒著罰款的風險違章占道停放。當前的停車貴、停車難問題已經困擾有關管理機構。也成為今年“兩會”期間代表和委員們關注的話題。

在上述背景之下，車庫的走俏成為順理成章的市場行情，當今樓市格局，似乎也只有車庫能夠引起投資者的興趣，不過從現有樓盤規劃來看，車庫的數量十分有限，這種以往不受待見的樓市附屬產品無法短期內增加供應，因此可以預見，車庫行情還將進一步上揚。

而車庫這種小型投資產品備受市場青睞，實際上反映出一個更大的背景：樓市主力產品短期內已經失去了資金的吸引力。無論是開發商還是觀望中的剛需客，想必心中自有一桿秤。

掃一掃或者搜索微信號：Lcy18876761354

海南房產網微信