中國工程院院士江歡成點評“積木大樓”指出，創新誠可貴，科學價更高。該項目逾期還未開工

　　原計劃11月開建、2013年元旦建成的湖南遠大集團“天空城市”項目，至今仍未開工。

　　記者從遠大集團獲得的先進信息是，該項目仍未拿到超限高建筑審批，何時開工還是個問號。

　　用90天時間，以“搭積木”的方式，蓋起一座220層、高838米的建筑，比世界高樓“迪拜塔”還高10米。半年前，由湖南遠大集團拋出的這個“神話”曾引發無數驚嘆和猜想。

　　遠大集團曾用6天建成15層高的新方舟賓館，用15天蓋起30層的塔式酒店。昨天，本報記者專訪上海東方明珠(5.19,0.10,1.96%)的設計者、上海現代建筑設計集團 總師、中國工程院院士江歡成，他曾受遠大集團邀請參觀過新方舟賓館，后又自行前往體驗過塔式酒店。他的評價是：贊賞遠大用做空調機的辦法造房子的創新精神，但建議還是要有科學態度。

　　擔心鋼管太細太薄

　　當遠大集團子公司遠大可建科技公司(下簡稱遠大可建)用6天時間建起15層的新方舟賓館后，曾邀請江歡成去參觀。但他考慮到個人身份有廣告效應，初時并未應允。遠大可建再三邀請，他才答應去看一下。在他的辦公室里，江歡成院士講起了他和遠大集團的故事。

　　“在此之前，我曾參觀過上海世博會的遠大館，當時‘打造遠大館’也是個新聞熱點。”江歡成記得，在遠大館，較刺眼的是一塊大屏幕上寫著“節材六分之五”。“能省掉那么多材料？我們這些搞設計的人不都吃干飯了嗎？”江歡成幽默地說。

　　來到湖南長沙的“新方舟賓館”后，江歡成發現，柱子很細，是邊長15厘米的薄壁空腹方形鋼管，管壁厚度僅約0.6—0.8厘米，不僅邊柱如此，中柱也是這樣。“我有點擔心。”江歡成說。但他沒看圖紙，也沒有復核過，只能委婉地對遠大可建說：“我擔心安全儲備不夠，是否找專業人士復核一下？”并建議不要再宣傳“節材六分之五”，這種說法很不科學，沒有可比性。江歡成打了一個非常“殘酷”的比方：“草棚和混凝土相比，當然便宜，但質量不同。”

　　當晚，他住進遠大可建用同樣方法建起的招待所。住進去后，走起路來有“咚咚”的響聲。“樓板很薄，只有4厘米厚，如果作為住宅，小朋友稍微玩鬧一下，周圍就受不了。”江歡成那一次給了遠大可建一個建議說：“我贊賞你們用造機器的辦法來造房子，也贊賞你們的創新精神，但建議還是要有科學的態度。”

　　消防設計不符規范

　　次去參觀遠大可建的實驗性建筑，是一個半月之前。江歡成受長沙一所高校邀請前去開設講座，當時遠大可建在湘陰縣的30層塔式酒店已經建成，也曾邀請過他，但他沒有去。這次他打算順便去看一看。聯系后，遠大可建安排他住在30層塔式酒店的18層。江歡成較直觀的感覺是：和一般的建筑不一樣。

　　“有3臺電梯，每臺電梯都很大，但從電梯出來后，沒有電梯廳，按照規定，從消防的角度考慮，高層建筑應該有一個大于等于電梯深度的電梯廳，便于疏散人群。”這是點“不同”。從電梯出來后，是一個走廊，目測寬度不足1.3米，走廊是人的交通通道，從疏散的要求看，太窄了不行。“這又打了個問號。”江歡成說。

　　接下來，江歡成發現，電梯旁邊的兩個樓梯感覺也不像消防樓梯。“高層建筑的消防樓梯要不就是直接對外開窗，便于火災時排煙，要不就是在每一層的樓梯門外有個小空間，增加風，造成風壓，煙進不來，這對高層建筑很重要。”江歡成說，這幢塔式建筑的樓梯在中間，不是直接對外，既無窗戶也沒有這個小空間。

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