政策溝通的金科玉律之一就是不要設定一個可能做不到的時間表。希臘政治專業人卻忘了這一點。　　希臘救助與緊縮談判從上周六推遲至周日，周日到周一，周一到周二。因此周二結束時的新聞并不令人意外：談判又推遲到了周三。　　希臘違約的“定時炸彈”正在滴答作響。離3月20日——希臘145億歐元債務到期的日子只剩29個工作日，如果假設決策者、談判方以及所有相關人員周末也必須加班的話，那么就是40天。加上希臘有一周的寬限期，也就是說希臘還剩47天來解除這顆“炸彈”。　　根據上周五道瓊斯新聞社發布的一份泄露的“擬訂”時間表，希臘已經錯過了至今為止的所有期限。　　顯而易見，希臘已經離曾經的美好愿望越來越遠。而時間表上的一系列任務都將是希臘“拆彈”道路上的必經之路。　　一拖再拖的同時，希臘正掙扎著想辦法拿出新的財政緊縮計劃來滿足國際債權人的要求，否則該國將無法獲得1300億歐元的輪救助貸款來避免違約。　　國際債權人要求希臘在2012年一年就減少32億歐元的財政支出。希臘官員周一表示，他們正在尋求額外節約6億歐元來滿足這一要求。　　希臘的歐元區伙伴們堅持認為，希臘必須承諾做出嚴厲的緊縮措施和深化改革才能獲得進一步援助。但希臘卻強調，更多緊縮措施只會將該國經濟拖入衰退并擴大財政赤字。　　盡管希臘的時間表總在變化，但以下是希臘完成“拆彈”的一系列步驟：　　一、 希臘總理帕帕季莫斯(Lucas Papademos)　　向各黨派專業人提交一份關于國際債權人要求　　的改革細節文件，隨后與各黨派專業人會晤。　　二、 希臘專業人將討論較終改革方案，包括私人部　　門減薪、裁員和其他減支措施。但與“三駕馬車”　　的持續討論讓較終方案遲遲無法敲定。　　三、 如果能夠達成一致，帕帕季莫斯將告知“三駕　　馬車”，并向全國民眾宣布方案。　　四、 “三駕馬車”將決定這一方案是否滿足其要求，　　并就希臘是否能夠獲得輪救助貸款制定一　　份詳細報告。與此同時，IMF將對希臘債務準　　備一份新的債務可持續分析，原定救助計劃的　　目標是將希臘債務占GDP比重在2020年降　　低至120%。　　五、 歐元區財長會議將會討論由“三駕馬車”和IMF　　單獨準備的這兩份報告。與此同時，與私人部　　門債權人達成的初步協議也將在討論之列。　　六、 希臘議會還需要在本周某個時候立法采納“集體　　行動條款”（Collective Action Clauses），該　　條款將迫使少數債權人服從多數債權人的決定。　　七、 歐元區財長，以及各國頭腦可能會通過較終　　的輪貸款計劃。　　八、 希臘啟動與私人部門債權人的債券互換計劃,　　這項交易預計將為希臘提供1000億歐元的　　債務減記。根據原定時間表，債券互換定于　　2月13日開始，將會持續3周。希臘必須盡　　可能按時完成互換計劃，這樣才能在3月初　　完成PSI。　　九、 3月6日，希臘與其私人部門債權人完成　　債券互換，EFSF對希臘發放貸款。　　資料來源：本報整理

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