25元，可向博鰲美雅村青年旅社“老屋”咖啡要一杯“藍山”，現磨制的咖啡沁著清香。青年旅社年輕老板歐先生來自瓊海大路鎮，他一邊為記者泡咖啡一邊說，這里的房間有20間，每間4個床位，每個床位收40元，每個房間160元，生意還不錯，主要是自行車“騎游”者來住，一般住一晚就在次日早晨匆忙騎車趕路。

　　美雅，只是瓊海建設田園城市、城市符號和元素向農村延展的一個縮影。像美雅這樣的村莊，瓊海已經建成了若干個。

　　從博鰲美雅到大坡，這里的農民感受到了村莊與往常的不一樣：一撥一撥的國內外騎游客來了，一撥一撥黃發碧眼的外賓來了，鄉村美麗了活躍了，部分農民賺起了旅游錢，小鄉村，正以開放的姿態和城市接軌。

　　作為海南東部的商貿和重要旅游地，近年來，瓊海市經濟社會發展取得巨大成就，逐步成為海南東部區域性城市。但在科學發展的背景下，瓊海開始面臨發展中的一系列問題——產業優勢不明顯，產業發展水平與國際旅游島發展的要求不適應，城鄉一體化建設步伐較慢，基本公共服務質量和水平尚需進一步提高，現代城鎮體系有待完善。

　　在公共財政分配中，加大向農村傾斜力度，瓊海市委市政府堅持“不砍樹不拆房不占田就地城鎮化”的原則，除重大基礎設施和公共服務產品根據規劃需要拆遷農村之外，原則上不再異地搬遷老百姓，而是根據各個鎮的人文特點、產業特色和資源稟賦進行個性化的規劃設計，對農村的基礎設施進行改造升級、完善提升，把城市的公共服務引入農村，使農村的基礎設施配套水平和社會服務水平達到城市標準，實現城鄉一體化發展，把鎮的建設作為瓊海特色城鎮化的支點和平臺，使各鎮成為城鎮化的主要紐帶連結城鄉，把全部12個鎮打造成“一鎮一特色、一鎮一風情、一鎮一產業”，引導各鎮特色產業的形成，加快商貿業、旅游業和農業的融合發展，不斷把更多的游客吸引到老百姓家中，成為農村轉型發展和農民增收的有效載體，努力實現“城在園中、村在景中、人在畫中”，讓人們在城市里就可以感受到鄉村田園氣息，讓農村居民同樣享受到城市文明的高品質生活。

　　去年底，瓊海市委書記符宣朝提出了“打造田園城市，構建幸福瓊海”的發展戰略，開始探索一種新的城鎮化發展之路，探索一種幸福的發展方式，實踐瓊海版的“科學發展，綠色崛起”。

　　說到城鎮化，也許人們會想到“土地依賴”，想到造城，想到讓農民進城，但這是資源掠奪型的發展老路。那么，城鎮化過程中，如何才能做到符合科學發展觀、符合以人為本和生態文明的理念?今年以來，瓊海堅持統籌規劃、集約發展的原則，科學布局城鎮發展體系，在推進嘉積城區建設的同時，分步推進其他鎮場建設，形成1個城區、12個鎮場區、上百個農村新型社區和居民聚居點構成的城鄉統籌發展的城鎮體系。先后投入基建資金9.6億元，完成新海路、白石嶺大道建設，光華路、愛海路、西外環北路、沙美內海旅游道路等基本完工，主城區環形交通網絡初步形成;博鰲機場完成投資2.8億元，征地任務基本完成，安置區建設順利啟動;潭門大橋順利恢復施工，預計今年底實現功能性通車。投入1.4億元，改造危橋5座，建設農村道路96公里，逐步實現自然村間的道路硬化聯通，形成快速便捷、四通八達的交通體系，特別是210公里旅游慢步綠道的規劃建設，迅速提升當地旅游道路的質量，并將全市的景點景區、生態村連接起來，促進區域經濟協調發展。

　　瓊海市委一位干部說，瓊海擁有豐富的生態資源和人文資源，擁有一定規模的基礎設施。因此，建設田園城市正是一種現實的選擇。

　　田園城市到底是個怎樣的城市?

　　瓊海市委書記符宣朝有著自己的理解——“田園城市就像一幅山水畫，基礎設施配套齊全，公共服務完善，經濟發展水平高，生態保護良好，老百姓生活幸福感強，城鄉和諧、。符宣朝說，要將1700多平方公里的瓊海打造成為一個大景區，希望未來的瓊海能夠成為一幅山水畫，成為一片世外桃源，讓本地居民詩意棲居，讓外來游客留連忘返。”

　　在東線高速瓊海段、在瓊海嘉積街頭以及博鰲、潭門，到處是“打造田園城市，構建幸福瓊海”的標語條幅。按照瓊海市委書記符宣朝的說法就是：“我們要讓農民享受到城市的生活品質，讓市民感受到鄉村的生活氣息。讓廣大城鄉居民在不知不覺中提升生活品質，增加收入，讓他們笑意寫在臉上，幸福發自內心!”

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