中原小鎮：

　　風情化改造催生新產業

　　“這些民居太有味道了，是南洋風格的？”“這些雨樹真美，樹干上毛絨絨的那些植物真可愛！”1月10日，兩輛滿載著來自全國各大媒體的記者編輯們的大巴停在了瓊海市中原鎮的鎮墟主干道上。一從車上下來，客人們都為這個美麗的小鎮所驚艷，紛紛舉起相機。

　　與博鰲比鄰的中原鎮，在完成了風情化建設后，現在已經被提到了瓊海旅游中的重要位置。從去年底開始，這個曾經作為旅游過道的華僑小鎮不斷迎來游人。而隨著旅游業的發展，小鎮居民們的生活也開始發生著喜人的變化。

　　挖掘華僑文化展現南洋風情

　　位于瓊海市南部的中原鎮，東臨風光秀麗的萬泉河，西依巍峨壯觀的白石嶺，北與瓊海市政府所在地嘉積鎮接壤。上世紀50年代此地曾是樂會縣政府所在地，素有“瓊海南部商埠”、“華僑之鄉”之稱。

　　這個擁有3萬本地人口的小鎮，在外華僑就有6萬。這些華僑分布全球28個國家，是海南除了文昌外華僑分布較廣的僑鄉。華僑們帶著南洋文化回到家鄉，逐漸改變了當地的文化，形成一種獨特的僑鄉文化。從民居、飲食、語言甚至到小鎮上的景觀植物，都有著南洋文化的影子。

　　近年來，有別于博鰲的田園風情和潭門的漁鄉風情，中原鎮的南洋風情逐漸被挖掘出來。這個傳統的行政型、居住型小鎮，在瓊海的城鎮化建設中被定位為“中原南洋風情小鎮”。

　　去年，在中原南洋風情小鎮的建設中，立面改造工程突出鮮明的南洋建筑風格，使南洋文化與本土文化交融體現，將中原鎮打造成一個具有濃郁地域色彩的南洋風情小鎮。

　　彩色的南洋風格民居、整齊的連排屋頂、精致的雕花立柱……行走于小鎮，人們的眼光往往會禁不住被街道兩旁那些充滿南洋格調的黃、綠、紅各色的騎樓建筑的誘惑。

　　除了風格別致的南洋騎樓外，這個小鎮主干道上郁郁蔥蔥的雨樹也是一道極美的風景。這些整齊生長于主干道兩旁的雨樹樹冠巨大，滿如罩鐘，可以為夏日的街道開辟出一條清涼的通道。有細碎陽光鉆過茂密的枝椏，如一點點黃金落了下來。這些雨樹的樹干上還爬滿了蕨類寄生植物，宛如穿上一件毛茸茸的綠毛衣。這些雨樹是1982年由華僑自南洋引種回來的。

　　旅游過道變身旅游新星

　　發展旅游，除了擁有獨特的文化外，中原鎮還擁有優越的地緣優勢。地處東線高速公路中段，同時還是進出博鰲天堂小鎮的另一重要通道，中原鎮已經成為海南東部黃金旅游線路上的重要節點，鎮里的幾大餐館平均每天接待的游客多達數千甚至上萬人次。在完成了風情化改造后，中原小鎮逐漸擺脫旅游過道的尷尬境地，慢慢成為瓊海旅游新的明星。

　　在鎮上經營雜貨店的王阿姨看好中原鎮未來的發展，正和家人計劃把店面重新裝修，提升形象。“以后游客來得多了，現在不是都說服務嗎，那我們也得跟上形勢才行啊！”王阿姨笑著說，對于未來，她和家人信心滿滿。和王阿姨一樣，越來越多的小鎮居民開始受益于旅游業的發展。

　　目前，中原鎮已經開始啟動南洋風情小鎮二期改造工程。結合本地群眾的需求，二期將會著力打造南洋美食街、南洋步行街、南洋文化廣場等，創造品茗、購物、納涼、會客等新空間，以此發展特色經濟，培育新業態，形成特色風情鄉村。

　　紅瓦綠樹的瓊海市博鰲鎮，有“天堂小鎮”的美稱。

　　中原風情小鎮。

　　“瓊海到底該怎么玩？”近日，這個話題在旅游發燒友中持續升溫。自2013年12月25日，瓊海將旅游線路設計權交給游客，發起“田園城市幸福瓊海——旅游攻略有獎征集”后，各路旅游達人，紛紛拿出自己的‘私人訂制’，一爭高下。不到1個月的時間，來自海南、甚至山東、新疆、湖北等地的游客投稿達到60多件。稿件涉及攻略、瓊海旅游發展思路、建議，還有游客發來贊美瓊海的詩賦，掀起了一場全民聚焦瓊海的熱潮。

　　有人不禁要問，瓊海為什么要吹響旅游攻略的集結號？瓊海到底魅力何在，能夠吸引人們設計出數十種不同的玩法？海南日報旅游周刊記者帶您去尋找答案。

　　緣起：

　　12個鎮12種美瓊海探索旅游新路徑

　　不能和海口比大，不能和三亞比海，瓊海如何擺脫“過道”的尷尬找到一條屬于自己的旅游發展之路？經過一番思考和論證，2012年瓊海市委、市政府確定了“打造田園城市、構建幸福瓊海”的發展思路，即在城鎮化建設過程中，不走規模擴張型的老路子，而是在不改變農民的生產和生活方式的前提下，充分保護和尊重現有農村的地形村貌、田園風光、農業業態和生態本底，將城市設施引入一個個村鎮，讓農民就地實現城鎮化。

　　思路有了，該怎么做？有博鰲在先，瓊海放開了手腳，開始緊鑼密鼓的謀劃下一步的發展。瓊海提出要將1700多平方公里的瓊海打造成為一個大景區，形成1個城區、12個鎮場區、上百個農村新型社區和居民聚居點構成的城鄉統籌發展的城鎮體系；把12個鎮打造成“一鎮一特色、一鎮一風情、一鎮一產業”，引導各鎮特色產業的形成；通過“以鎮帶村、企業帶村、景區帶村、國家農業公園帶村、村帶村”等5種發展模式，大力發展鄉村游……

　　在海南省旅游發展研究會會長、省旅游協會秘書長王健生眼中，瓊海走在了中國休閑旅游的前列。“海南是島嶼型的經濟體，發展旅游業，資源在手上，市場在全世界。瓊海在旅游元素的開發建設基礎上，開創省市聯動的整合營銷模式，得到了市場的呼應。”王健生說，海南需要構建多個旅游目的地和產品體系，瓊海將每個村和鎮打造成為旅游目的地，吸引不同市場客源，此舉正在走出一條海南旅游的新路徑，整體推進打造國家旅游休閑社區。

　　發動：

　　特色之路帶來變化將“未來”交給游客

　　游客走在如今的瓊海中原鎮的大街上，滿眼是色彩靚麗的騎樓風情建筑，精致的雕花立柱、風格懷舊的街燈，無不凸顯出濃郁的、色調明快的南洋浪漫風情……記者了解到，目前，瓊海市博鰲、潭門、中原三個風情小鎮的建設取得了明顯效益。新業態、新市場，已經成為大學生較喜歡的旅游目的地，家園度假頭選地。

　　據了解，2013年旅游法實施之后，對海南的旅游格局產生了深遠影響，尤其是團隊游客的大量減少。而瓊海，往年主要是以團隊游客接待為主的“驛站”旅游地，去年卻出現了‘三增一減’的明顯變化。一是游客數量的增長，2013年，瓊海接待游客515萬人次，增長15%，過夜游客207萬人次，增長12%，尤其是旅游收入也是兩位數的增長，增長達18.4%；二是自助游增長較快，散客占到50%以上；三是過夜游客的消費增長了10%左右。從以往的940元增長到1000元。與此同時，旅游投訴略有下降。

　　小鎮建設初具規模，旅游路線又該如何設計才能更好地對接市場？瓊海并沒有選擇閉門造車，而是將設計權交給市場，發動社會智慧，啟動了“田園城市幸福瓊海——旅游攻略有獎征集”。

　　“在瓊海旅游設施建設、服務環境的提升、旅游元素的豐富等前提下，進行新攻略的征集，有利于增加游客的自主選擇，讓游客自己做主來訂制自己喜愛的旅行方式。”王健生說，瓊海市旅游委和海南省旅游協會、海南省旅游發展研究會、海南日報旅游周刊一起，省市聯動，共同策劃組織，有步驟、有計劃地引導從以往的觀光參團式向著休閑化方向推進，通過游客的角度還原瓊海較真實、細節的風貌，這是一次很好的營銷推廣形式。

　　反響：

　　國內旅游愛好者為瓊海設計“私人訂制”

　　據了解，不到1個月的時間，來自旅行社、旅游組織以及海南、甚至山東、新疆、湖北等地的游客投稿達到60多件。“其中還有瓊海當地中學生的作品，這讓我們感到瓊海旅游的未來更加值得期待。”王健生說道。

　　“動車、公交車、風采車；潭門漁港、蔡家宅、美雅村……”已經在海南工作幾年的楊旭的設計文本中融入了各種交通工具，精心地將旅游點串成一條精彩的路線及攻略。“得知舉辦瓊海旅游新攻略征集活動，特意利用周末兩天時間，開始了瓊海兩日漫步之旅的考察。”楊旭說道。

　　來自山東省青島市的喬剛說：“我對瓊海旅游的發展十分關注，對景區建設及節會策劃有一定的研究，特提出建言和構想，希望能為瓊海旅游的發展盡一點微薄之力。”

　　瓊海的石文告訴記者，現在旅游都流行自由行，一來不用趕時間各個景點到處跑，二來可以省錢。自己設計的“瓊海3日自由行”是根據實地考察、感受和市場現狀所融合設計出來的產品。“產品涉及人氣較高、較熱鬧的博鰲鎮、潭門鎮，還有紅色娘子軍紀念園、官塘溫泉、萬泉湖、牛路嶺水庫……以及瓊海美食清補涼、雞屎藤。”石文說，產品里設計了知名度較高的景區（點），也有不為人知的景點、路線、小吃美食，希望讓外地游客享受在瓊海的較美好時光。

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