7月31日下午，《海南省小客車保有量調控管理辦法（試行）》（以下簡稱《辦法（試行）》）正式發布，《辦法（試行）》8月1日起施行。于是汽車上牌成了一道“關卡”，“買得起開不了”成為了很多市民擔心的事。當天，商報記者走訪了海口的幾家汽車4S店，了解小客車搖號政策發布后汽車的銷售情況。

有人仍顧慮

沒有搖到號，車還是不能開

在海口一家4S店內，客人絡繹不絕，銷售員也忙得不可開交。市民李先生帶著妻子和妹妹前來購車，他們之前就有意買車，但是因為工作和資金的問題，一直拖延至今。

“平時工作需要在海口和其他市縣來回奔波，早就想買一輛車了，又看到小客車保有量的管控通告，我就過來買了。今天剛好休假，特地帶老婆和妹妹一起來看看。”李先生說。

妻子王女士雖然不怎么懂汽車的知識，但銷售員的講解，她聽得很認真。當李先生在認真挑選車輛時，她焦慮地說：“現在買車很容易，付個首付就可以把車開回家，剩下再按季度還完。車是好買了，但是上牌又是一個問題。即使買到車，沒有搖到號，車還是照樣開補了，早知道就早點過來買了。”

在一旁講解的銷售員安慰王女士，小客車保有量的管控其實對本地人來說還是很有優勢的，讓她不必太擔心。

有人信心足

等待時間長一點，總會搖到的

同樣來買車的李先生，卻有不同的看法。他說，大家都知道海口的交通情況，一到上下班高峰期就會擁堵，對于小客車保有量的管控，他覺得很好，不僅環保還可以減輕交通壓力，給大家帶來一個安全和舒適環境。

在試駕之后，李先生決定回家備好錢后再過來買車。對于小客車上牌搖號的事，他認為，搖牌上號在內地早就實施了，海南現在才實施，比內地晚了些，但這樣的政策是環保之舉，也可以大大減輕交通壓力，也許等待的時間會長一點，但總會搖到的。

市民陳女士看中一款在店內陳設的新車。對于上牌的問題，她表示，可以等待。

“我是支持搖號上牌的，等待沒關系，只是開得上的時間會晚一點。但好東西不怕等待，現在趁買得起的時候，先下手，接著就等8月26號開始搖號了。”李女士說，身邊的一些朋友抱怨汽車限購政策，讓買車已經很難了，現在想開車上牌也成了難題。但作為海南人，雖然她希望自己的買車目標能早點實現，但更希望不要因為汽車尾氣排放影響海南的金山銀山。

她認為，環保問題單靠政府部門維護還遠遠不夠，還需要大家齊心協力，海南的天空才能一如既往的藍，水才能一如既往的清澈。

售車人員

用車需求大居民搖號中簽率高

“汽車限購之后購買量有一定減少，但是買車需求不斷，像海南汽車人均保有量比較少，9個人中才1個人有車，所以買車的人還是很多的。我們每天都有大量的客戶過來看車，幾乎從早忙到晚，你現在看到客人還算少的啦。”售車員彭先生對記者說。現在買車上牌是首要問題，但是有客戶下單的話，他們可以協助搖號，中的概率也比較大，尤其是對海南本省居民來說會更有優勢。他7月份受理的客戶訂單有十幾單，現在他要做的就是協助這些客戶進行搖號。他表示，如果訂單增加的話，他擔心會忙不過來。

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