瓊州海峽跨海通道籌建提速

編輯：海南房產網發布日期：2016-09-10 00:00:00 有效期：發布當天來源：瓊海房產信息網閱讀 1315 次

閱讀聲明：文章內關于戶型面積的表述，除了特別標明為套內面積的內容外，所涉及戶型面積均為建筑面積。

瓊州海峽跨海火車輪渡“粵海鐵3號”下水。長期以來，人們去往海南只能通過飛機和輪渡。

　　瓊州海峽跨海通道的建設終于有了較為明確的消息。

　　從1994年，國務院提出興建跨海通道，正式揭開瓊州海峽跨海工程的序幕，其間幾經波折，這項超級工程一直懸而未決。而今，隨著新世紀(23.25,-0.27,-1.15%)個十年的到來，粵、瓊兩省主政者簽署協議，承諾共同推動瓊州海峽跨海通道及配套交通基礎設施項目建設，爭取國家把跨海通道建設項目納入“十二五”規劃，力爭“十二五”期間開工建設。

　　然而，究竟是建橋還是修隧道？技術難題怎么解決？龐大的資金又如何籌集？這一跨越天塹的夢想仍然面臨不少未知因素。

　　動議已久的瓊州海峽跨海工程又迎來新進展。

　　2010年12月29日下午，鐵道部、交通運輸部、廣東省、海南省在海口市舉行瓊州海峽跨海工程前期工作專業小組第四次會議。在廣東省委書記和海南省委書記衛留成等人的見證下，廣東省省長黃華華和海南省省長羅保銘在海口簽署了《廣東海南戰略合作框架協議》。其中較引人矚目的是，《框架協議》突出共同推動瓊州海峽跨海通道及配套交通基礎設施項目建設，爭取國家把跨海通道建設項目納入“十二五”規劃，力爭“十二五”期間開工建設。

　　不用很長的時間，天塹終將變坦途。

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