□先車后房派

　　為購車開心租房住

　　特征素描：先購車子后購房，認(rèn)為年輕暫時住在租來的房子中無所謂。

　　車主代表：小王(1980年出生，駕齡9年)

　　在很多人的觀念中，工作后就要攢錢購房了。但是看看周圍的80后，或因為個人喜好，或因為工作需要，先購車后購房的比比皆是，從外地來青的小王也是“先車后房”的一個代表。

　　2003年，小王從青島退伍后便在姐夫的公司工作，由于日常工作需要，小王會經(jīng)常與重要客戶打交道，也經(jīng)常會用到車，工作了一段時間后，小王便用攢下的積蓄購了一輛吉利豪情，作為聯(lián)系客戶的代步工具。“工作有時需要拉客戶吃飯，有車跑起業(yè)務(wù)來很有效率，當(dāng)時還年輕，至于購房問題根本就沒有考慮，還是覺得應(yīng)該先以工作為重”。

　　工作3年以后，小王的業(yè)務(wù)渠道與客戶關(guān)系網(wǎng)逐漸建立起來，在姐夫的支持下，他辦起了屬于自己的工廠，身份也從一個普通職員變成了20多人的老板，而以前的車也不能滿足小王的需求。“大客戶比以前多了，那輛小車就顯得有些寒酸了”，客戶的反映讓他逐漸意識到換輛好車的必要性。

　　同樣是在去年，小王結(jié)婚了，但成家后他和妻子一直住在租來的房子中。家人都勸他先攢錢付頭付購套房子，結(jié)婚了還租房子住不像回事。為了廠子先購車還是攢錢購房給妻子一個溫暖的家？小王認(rèn)真思量了一番。“有時出去聯(lián)系客戶也牽扯‘面子’問題，不少客戶會用車的檔次來判斷廠家的實力，而斷定要不要購你的產(chǎn)品，我覺得這方面是我購車的動力來源”，在與妻子商量過后，小王覺得購車的要求更加迫切，今年10月份，小王就花8萬多元購購了一輛奇瑞A5。“我們還年輕，就暫時住在租來的房子里，而且一處房子的頭付也要20多萬元，還不如用這些錢先購輛車，也方便以后賺錢，過段時間再考慮房子吧”。

　　□記者調(diào)查

　　80后購車“好哪口”

　　還記得當(dāng)時唱著“我是一個粉刷匠”、“春天在哪里”諸如此類兒歌的80后們的小臉蛋，如今這些當(dāng)年父母的“小尾巴”已經(jīng)不知不覺長大成人，他們不再像原來那樣滿足于劃船、騎車，而是迷上了自由自在的自駕游，喜歡在空曠的場地上開車飄移，越來越多的80后喜歡上了這種“大玩具”，而不少80后選車時也“別有一套”。

　　“選車時他們很少注重油耗和售后服務(wù)方面，好像以后的油耗不用自己花錢一般，他們更多關(guān)注的是車輛的外形和顏色，比如大紅色、橙色等靚炫的顏色是他們比較喜歡的”。成匯達車行市場部的王磊向記者透露，從選車的層次來看，80后大多選購一些價格不是很高而配置比較全的車型。

　　“有不少是父母陪著來購的，大多處于父母出錢幫忙購車，子女負(fù)責(zé)養(yǎng)車的情況”，成達別克4S店的鄭總說，很多80后“玩車”的意識更甚于“用車”的想法。這個原本用來衡量身份的工具到了年輕人手里，成為展示他們自由個性的私人空間，購車后直接加裝尾翼、平衡桿、音響等更多見于他們身上。

　　除了經(jīng)濟型車，當(dāng)然，也有不少80后人群會選擇高端品牌，但是更多的是關(guān)注個性車型。以受到年輕人喜愛的寶馬為例，X3、X5、Z4等個性款型受到年輕人的青睞，而略顯成熟的5系和7系則很少問津。另外，80后人群也更多接受貸款購車這種形式，“我購車采取了貸款的方式，因為我工作有段時間了，但購輛MINI這些錢還不太夠，所以我付了頭付，貸款很快就會還上，朋友說我沒必要購如此貴的車，我覺得既然購車，就要一步到位，自己開著也舒服高興。”車主高小姐告訴記者，她認(rèn)為這樣反而更能激勵她積極工作掙錢。“想做的事情，就不要考慮那么多！”高小姐的說法確實代表了一批80后人的想法。

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