三亞大茅隧道恢復雙向通行交警囑咐司機限速緩行

編輯：海南房產網發布日期：2016-09-10 00:00:00 有效期：發布當天來源：三亞新聞網閱讀 598 次

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　　11月9日下午4時，G98高速公路三亞大茅隧道段開始恢復雙向通行，雙向車流均通過大茅隧道東隧道。但通行榜首天因為護欄施工改造，大茅隧道路段行車緩慢、造成擁堵，過往司機都苦不堪言。三亞市交警支隊相關負責人表示，恢復雙向通行是為緩解223國道的通車壓力，行經車輛應嚴格按照交通標志牌指示方向限速緩行。

　　高速擁堵數公里司機一個公里未過隧道

　　從今年10月8日起，交通部門開始對環島高速G98公路大茅隧道進行為期4個月的交通工程設施改造工程，期間由海口往三亞的車輛需在海棠灣林旺互通處駛入223國道通行，223國道竹落嶺路段實行單向通行。但是，改道一個月以來，每天上千車輛通行，讓223國道不堪重負。

　　11月6日，三亞市交警支隊發布公告，G98高速公路三亞大茅隧道段將于11月9日16時開始恢復雙向通行，雙向車流均通過大茅隧道東隧道。

　　但是恢復雙向通行的頭日卻遭遇尷尬。10月9日中午，司機郭先生從三亞駛往海口，原本3個多公里的車程，這次卻讓他“寸步難行”。郭先生致電三亞新聞網記者反映，他是早上10點出門上高速，快到大茅隧道時發現前方的車子都堵上了，司機都焦急的鳴笛，可一個多公里過去了硬是沒有通過隧道，“車子擁堵望不到頭，不知道前方是什么情況。”

　　下午15時，記者跟隨三亞市交警支隊的工作人員前往海棠灣林旺互通處，在途徑大茅隧道時看到，被堵上的車子排成了巨龍、綿延數公里，司機們怨聲連連。在大茅隧道的東隧道內，單向兩車道的中間已經建好了護欄，過往車子只能匯成一個車道緩緩通過。記者注意到，大茅隧道的西隧道正在緊鑼密鼓的施工。

　　交警：堵車是因為恢復雙向車道施工建護欄

　　緣何造成如此的擁堵？三亞市交警支隊東線大隊教導員馮成虎解釋說，每天上午，匯集繞城高速、吉陽大道、保亭方向等7個車道的車流量，從三亞駛往?？诜较虻能囎哟蠹s在一萬輛以上，上高速后匯成兩車道車流量已非常大，今天上午因為施工建設雙向車道的護欄，雙車道變成單車道，更是影響車輛通行，所以造成擁堵，恢復雙向通行后，會緩解擁堵的情況。

　　馮成虎介紹，從海口至三亞方向的車輛行至G98高速路林旺互通時，車輛須駛出高速公路，其中，小客車、大客車掉頭后繼續駛入高速公路，經大茅隧道東隧道駛入三亞市區，大貨車、中型載貨車繼續沿223國道經竹落嶺路段進入三亞市區。而三亞至?？诜较蜍囕v沿高速公路通過大茅隧道東隧道正常通行，不受此次調整影響。

　　9日下午4時，大茅隧道的中間護欄已建好，恢復雙向通行正式實施。車主鄭先生是榜首位通行的司機，他在接受記者采訪時表示，他經常往返于三亞和陵水之間，前段時間因為大茅隧道改造，每次都是往223國道經竹落嶺進入三亞市區，轎車和大貨車互相擁擠，整條路都是水泄不通、事故頻發，現在恢復雙向通行，應該能很好的解決堵車問題。

　　交警將路面執勤兩個月囑咐司機限速緩行

　　為了保障恢復雙向通行后道路的暢通，馮成虎教導員告訴記者，兩個月內，三亞市交警支隊將聯合公路局24公里執勤，分組負責，每天安排6個組的工作人員(大茅隧道高速3組、竹落嶺2組、林旺互通處1組)，一旦發生事故，工作人員會榜首時間趕到現場處理，避免擁堵。

　　馮成虎還表示，此次調整，雙向車流均通過大茅隧道東隧道，行經車輛應嚴格按照交通標志牌指示方向限速緩行，道路管制期間，請廣大駕駛員自覺遵守，聽從交通警察指揮?！　?/p>

　　11月9日上午11時左右，網友發圖報料海南G98高速公路大茅隧道路段出現擁堵，一個公里都未能通過隧道。記者已趕往現場，稍后發回前方報道。

　　日前，記者從海南省公路局獲悉，從2014年11月9日16時至2015年2月16日，將對G98高速公路大茅隧道段施工期間交通管制措施重新進行調整，調整后的管制措施通告如下：

　　一、管制時間

　　2014年11月9日16時至2015年2月16日。

　　二、管制路段

　　G98高速公路大茅隧道。

　　三、管制方式

　　(一)?？谥寥齺喎较蜍囕v行至林旺互通時，車輛駛出高速公路，小客車、大客車掉頭后繼續駛入高速公路，經大茅隧道東隧道駛入三亞市區，貨車等其他車輛繞行G223國道進入三亞市區。

　　(二)三亞至?？诜较蜍囕v沿高速公路，通過大茅隧道東隧道正常通行。