18日上午10時(shí)30分，海南G98環(huán)島高速公路大茅遂道正式雙向通車，意味著開往三亞的車輛不用再繞行223國(guó)道進(jìn)市區(qū)。據(jù)悉，大茅遂道安保工程計(jì)劃工期120天，提前28天完工。開通后從大茅遂道進(jìn)入三亞市區(qū)可縮短10時(shí)辰路程。

　　計(jì)劃工期120天，提前28天完工

　　1月18日上午10時(shí)30分，隨著海南G98環(huán)島高速公路大茅遂道安保工程技術(shù)人員的檢收完畢，三亞至海口的方向長(zhǎng)達(dá)1070米的右幅大茅遂道合格開通。至此，海南G98環(huán)島高速公路大茅遂道正式全面通車。

　　據(jù)悉，海南G98環(huán)島高速公路大茅遂道東線段于1997年建成，是在原二級(jí)專用公路基礎(chǔ)上改擴(kuò)建而成。該工程方案為，將原來二級(jí)路完全利用作為高速公路的右幅，增加左半幅及中間帶，改造后雙向四車道高速公路。

　　據(jù)項(xiàng)目方介紹，本項(xiàng)目采取單洞封閉交通施工組織方案，海口往三亞方向行駛的車輛要在海棠灣林旺互通處駛?cè)?23國(guó)道通行，維持三亞至海口方向車輛正常通行，去年10月9日起開始進(jìn)行海口至三亞方向隧道右洞施工，并于去年12月16日完成。從去年12月17日起，左洞開始施工于今年1月18日完成，恢復(fù)雙洞雙向通車。

　　增加消防、監(jiān)控、通風(fēng)等安保設(shè)施

　　據(jù)介紹，大茅遂道因建設(shè)年限早，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)低，存在較大的安全隱患。由于地處交通要道，交通量大，位于東線高速公路交通大動(dòng)脈上，距離三亞市10多公里，該工程被列為國(guó)務(wù)院安委會(huì)掛牌督辦的項(xiàng)目。

　　該工程內(nèi)容主要為挖除舊路面與拆除結(jié)構(gòu)物、隧道內(nèi)路面、防水與排水、防火涂料、消防、通風(fēng)、照明、供電、監(jiān)視、控制、廣播系統(tǒng)及隧洞交通工程等。

　　為此施工方克服了單洞施工工期不足2個(gè)月的工期短，任務(wù)重，分項(xiàng)工程多達(dá)10余項(xiàng)，分項(xiàng)工程交叉施工多等困難，較終提前完工。

　　改造后的大茅遂道增加了照明、通風(fēng)、消防、監(jiān)視、控制、通訊等安保設(shè)施。

　　大茅遂道進(jìn)入三亞市區(qū)可縮短10時(shí)辰路程

　　“我們現(xiàn)在從大茅遂道進(jìn)入三亞市區(qū)可縮短10時(shí)辰路程。”1月18日上午，海南省公路局的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴南海網(wǎng)、三亞網(wǎng)新聞網(wǎng)記者，連日來，他們對(duì)海棠灣高速路口至亞龍灣路口全程13.3公里的路段從上午8時(shí)至晚上8時(shí)，分13個(gè)時(shí)間段進(jìn)行了測(cè)試。整個(gè)過程道路暢通，未出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象，平均行駛時(shí)間為19時(shí)辰。比繞行223國(guó)道進(jìn)三亞市區(qū)至少縮短10時(shí)辰路程。

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