海口市啟動了“靈山鎮片區棚戶區(城中村)改造項目”，該項目總投資200億元，建成后以空港物流產業、特色休閑娛樂產業、臨港旅游服務業為主導產業，具有國際風情小鎮風貌的綜合性城市片區。這是規劃設計圖。

　　靈山鎮是海口美蘭國際機場進入海口城區的必經之路，一直以來其“臟、亂、差”的現狀與海南國際旅游島的門戶形象極不相符。近日，海口市啟動了“靈山鎮片區棚戶區(城中村)改造項目”，該項目總投資200億元，建成后以空港物流產業、特色休閑娛樂產業、臨港旅游服務業為主導產業，具有國際風情小鎮風貌的綜合性城市片區。

　　總投資約200億元

　　靈山鎮片區現狀基礎配套設備不完善，建筑密度大，道路狹窄，防災減災能力差，外來人口多，居民就業難，收入低，環境衛生臟、亂、差，居民生活質量不高，嚴重制約著當地社會經濟協調發展。

　　據了解，靈山鎮片區的改造北至新大洲大道北側規劃路、東接海文高速公路、南臨美蘭機場二期用地、西至南渡江合圍區域。規劃改造面積14427畝，涉征建筑面積164萬㎡，涉及21個自然村、13506戶、44501人。

　　該項目擬建成以空港物流產業、特色休閑娛樂產業、臨港旅游服務業為主導產業，具有國際風情小鎮風貌的綜合性城市片區，項目總投資約200億元。

　　政府決心進行舊城改造

　　3月26日上午，在靈山鎮舊城改造項目現場指揮部，許多市民前來辦理征收補償安置協議，甚至相關銀行也將辦公室搬到簽約現場。美蘭區政府副調研員、靈山鎮片區舊城改造項目現場指揮部梁副指揮長告訴南海網記者，政府為市民提供一站式的簽約服務，就體現了政府的決心，“就是要告訴他們我們真搞舊城改造。”

　　改造工作以人為本、依法征收，確保“居者有其屋”。根據現狀房屋面積，按1:1提供安置房，空宅基地按1:1.2提供安置房。被征收戶辜先生兄弟兩家人原先有面積580㎡的房屋，其中包括140㎡鋪面，被征收后獲得了同樣面積的房屋和鋪面，還獲得每月每平方米18元的安置補貼。辜先生說：“目前我對改造的現狀是很滿意的，綠地集團也是大企業，改造后應該不會像以前那樣那么臟那么亂。”

　　據了解，該項目一期于2013年9月啟動，至今已經啟動安置房(一期)建設。安置區(一期)位于靈山鎮新大洲大道，距離靈山鎮政府不到一公里，投資額5億元，將建設8棟層數為18層的樓房，戶數總數1260套。目前動拆遷工作基本完成，總開工面積約16.6萬平方米，其中4棟樓已施工到2層，預計2015年底完工。今年，還將陸續在周邊啟動安置房的規劃設計，預計新增加近30萬方安置房面積。

　　海口城區入口景觀改造

　　靈山鎮片區的海榆大道是海口美蘭國際機場進入海口城區的必經之路，綠地集團投資1億元打造海榆大道景觀改造工程，將建設成為具有海島風情的海口門戶景觀大道。機場至海榆大道沿線3.5Km沿街景觀初顯規模，3月底前基本完工，市政管網已在同期施工。

　　相應的配套項目也在同步進行，據介紹，現正洽談中的配套設施有：二級綜合社區醫院、10-15班中高端幼兒園、中高端品質小學、中大型超市、快餐廳、電影院等。

　　目前該項目動拆遷工作基本完成，總開工面積約16.6萬平方米，其中4棟樓已施工到2層，預計2015年底完工。今年，還將陸續在周邊啟動安置房的規劃設計，預計新增加近30萬平方安置房面積。

　　靈山鎮片區的海榆大道是海口美蘭國際機場進入海口城區的必經之路，綠地集團投資1億元打造海榆大道景觀改造工程，將建設成為具有海島風情的海口門戶景觀大道。

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