擁有一處舒適、溫馨的理想居所，再加上一個滿載好心情的出行途徑，對于一個終日勞作的都市人來說，也許就是幸福之所在了。可是，自打購房那天起，來自四面八方的問題和麻煩就如同古龍筆下的暴雨梨花針一般應接不暇；更可憐的是，自從簽下一紙售房合同開始，各類名目繁多的收費通知就像千手觀音的那些“玉臂”，一直在你眼前晃悠——

一本沒有記完的“購房花銷賬”

房產位置：東四環外，四惠東東北

戶型：五層南向一室一廳一衛

建筑面積（銷售面積）：８０平方米（按８０％計算套內建筑面積為６４平方米）

交房標準：廚衛裝修

銷售單價：４７００元／建筑平方米

購房總價款：３７６０００元

簽約時

購房頭付款：７５２００元

購房貸款：３００８００元（８成３０年公積金貸款，年利率４．０５％，月利率３．３７５‰）

月還款：１５００元

辦理貸款各項費用：未記明細，總計約４０００元。（包括：保險費、工本費、抵押登記費等）

本人簽合同時該房為期房，頭付款交清１年后入住，因此，在簽訂合同至收房之前，所花費用總額為：７５２００＋４０００＝７９２００元（未計算月還款）

收房時

１年后，接到開發商的入住通知書，收房之前再交納：

契稅：３７６０００１．５％＝５６４０元（此費用由開發商代收，并 產權證，本人認為是目前普遍存在的不合理提前代收項目）

公共維修基金：３７６０００２％＝７５２０元（此費用亦為開發商代收，并有正規代收發票）

印花稅：５元（開發商代收）

工本費：５元

權屬登記費：８０元（開發商代收）

測繪費：６０元（此項目并非應購房人要求，究竟該由誰支付不得而知）

有線電視開通費：３６０元

物業管理費：１９２０元／年（２元／月／建筑平方米，其中含５．５％的稅金）

供暖費：２４００元（３０元／建筑平方米／采暖季，自當年１１月至次年３月）

收房時，本人需交納１７９９０元之后，才能拿到房屋鑰匙，而繳費時對自家房屋的一切狀況一無所知。

收房后

裝修費：２００００元（因廚衛已有裝修，雖質量極差，且能勉強湊合，所以省了近１萬元的裝修費）

家具費：１００００元

家電費：９０００元（包括：冰箱、洗衣機、電視、熱水器等）

其它裝修期間發生費用：４００００元（包括：物業押金、垃圾清運、往來交通費、誤工費等）

粗略統計一下，在歡天喜地喬遷新居之前總共支出１７６１９０元，扣除房屋頭付款、裝修家具家電款、物業采暖費和購水、電、氣等花銷，僅各類費用就占了總房款的４．６％！

入住后

銀行月還款：１５００元

物業管理費：１６０元／月（按建筑面積收取）

地下停車費：３００～４００元／月

日常開銷費用：至少３００元（包括電費、水費、天然氣費、電話費、上網費等）

……

這就是我家的“購房花銷賬”，雖然住進了新房子，可為此還將要付出多少錢，卻實在是個未知數。早在購房的時候雖然也有心理準備，但現在一筆筆的由房子引發的花銷費用遠遠超過我們的預估！我們也知道有些費用是我們應該交的，而且是一定要交的，可該什么時候交、交給誰，我們也沒個說法，有些費用交了至今還沒拿到發票；至于那些名目繁多的收費，什么市政水啦、裝修押金啦、辦證雜費啦等等，單筆金額都不大，可湊吧湊吧也是個驚人的數字呀！況且有些費用收得不明不白，我們為了早點拿到鑰匙、拿到產權證，交錢也交得不明不白！按照我們這個社區現在的租賃情況來看，我們房子的租金收入還不夠支付每個月的費用呢！

跟購菜不一樣，購房是件大事，對大部分人來說，“人生僅此一兩回”，不僅投入巨大，更耗費精力和體力；奉勸諸位即將步入購房長路的人們，好好計劃你的購房花銷，做好充分經濟和精神上的準備，購房有歡樂，更有重負，“路漫漫其修遠兮……”

總以為，有車之后選擇住房的位置就多了一份主動，可以脫離日常生活而關注住房以外的風景，比如山水、比如空氣；只是，在現有的城市交通環境下，回家的路會不會太堵；在來來往往的高速路上掏錢的時候，回家的興致會不會受到影響？

一些關于交通成本的“領悟”

ｅｒｄｅ ２００３－１０－０１ ２３４９５３ 發表于焦點談房論市－觀筑庭園業主論壇

購房時考慮較多是交通，如孩子入托、上學，老人需要照顧等等，交通成本也是選定ＴＯＷＮＨＯＵＳＥ時應留意的。很多ＴＯＷＮＨＯＵＳＥ的開發商都打出了“購市內兩居的錢，到近郊盡情享用帶坐擁花園的ＴＯＷＮＨＯＵＳＥ”，其實并非完全如此。購郊區的房是省錢，但在交通方面可就得多點花費了。假如你住在離市區３０公里以外，每天自己開車走高速（因為不走高速你無法保證時間），一年的高速費：２０天×１２個月×１０元＝２４００元；一年的油費（以每百公里耗油６升約１４．４元計，每天往返６０公里需８．６４元）：２０天×１２個月×８．６４元＝２０７３．６元／年。也就是說，每年 于單位到家的兩點一線，就要花費４４００多元，還沒算購車的十幾萬元和養路費、保險費、牌照稅、修車、存車等費用。

桃花依舊 ２００３－０８－２３ １６０３２６ 發表于焦點談房論市－武夷花園業主論壇

就交通來說，雖然通州與城里白天都有很多公交車往返，可一到晚上八點左右就很少有公交車了，“９”字頭的車輛來回跑一趟得好幾個公里，如果將時間推遲一兩個公里，那么到收車時可能得到半夜了。同時高速公路收費問題是讓到通州購房人較頭疼的，京通高速收費不僅增加了開車族的交通成本和時間成本，也給行車帶來不便，走高速路心疼花錢，不走高速吧，輔路又堵得利害，有點時間都浪費在半路上了。

綠茵浪子 ２００３－１１－０６ １０２６１５ 發表于焦點談房論市－瑞海新城業主論壇

很多購郊區住宅的購房人的切身體驗是：住郊區住宅不僅要交通好、社區環境好、房子品質好、社區配套好，連周邊的生活配套、公交路線等也要考慮。

考慮交通問題時，購房人不應只考慮五環路的通暢，還應想到下了五環路后進城的路線是否堵車；此外，交通成本不可不考慮，雖然有呼聲明年五環路將取消收費，但目前五環路的收費標準是５元售價，０．５元一公里。

鏈接一

按套內面積購房繳費四不變

說是螃蟹三十元錢一斤，而其中多少是浸滿水的草繩的重量，誰也說不清，好歹解開草繩一稱，你總算能知道花了幾個銀子購水，雖然氣得口鼻生煙！可購房子呢，花了大半輩子的錢購回來的面積縮了水，你卻還懵懵懂懂，也不知去哪里去找一桿“公平秤”？——終于可以“按套內面積購房”了，從２００３ 年１２月１ 日起，北京市預售的商品住宅將統一按套內建筑面積計價，對于更多的購房人來說，這無疑是“手中有桿秤，心里亮堂堂”。

那么，在今后的購房過程中，與房屋面積相關的收費標準有無影響呢？

物業管理服務費不變

按照新近公布的《物業服務收費管理辦法》，物業服務收費將區分不同物業的性質和特點分別實行政府指導價和市場調節價。其中，政府指導價并不是統一定價的，主管部門不但要根據物業管理服務等級標準等因素，制定相應的基準價，還將定出浮動幅度，并定期公布；具體收費標準則由業主與物業管理企業根據規定的基準價和浮動幅度在物業服務合同中約定。而實行市場調節價的物業服務收費，則完全由業主與物業管理企業在物業服務合同中進行約定。由此可以看出，物業管理服務收費額度不會因預售商品住宅以套內建筑面積計價而發生變化，它只與購房人所購住宅的建筑面積和所在社區物業服務費標準有關。

供暖費不變

按照北京市房管局、財政局關于供暖費收取標準的法律規定，北京市供暖費的收取是以房屋的建筑面積或者產權人、使用人實際使用的“用熱量”為單位進行的。供暖費的收費標準根據供暖的方式確定，如果是市熱力集團供應的，燃煤鍋爐直供的，每建筑平方米一個采暖季的收費標準為１６．５元人民幣；燃煤鍋爐間供的，每建筑平方米一個采暖季的收費標準為１９元人民幣；燃油（柴油）、燃氣（天然氣、煤氣）、電鍋爐供應的，每建筑平方米一個采暖季的收費標準為３０元人民幣。由此可見，購房人應繳納的供暖費與預售商品住宅實行以套內建筑面積計價并無關系。

稅費不變

現階段，購房人因購購商品房而支付的稅費主要包括三種，分別為：①簽訂《商品房購賣合同》時應繳納的印花稅，稅費標準為總房價款的０．５‰；②辦理產權證時應繳納的印花貼稅，稅費標準為每件５元人民幣；③辦理產權證時應繳納的契稅，普通住宅的稅費標準為房價款的１．５％（別墅、度假村及高端住宅除外）。由此可以看出，購購商品房的稅費除了與商品房總價款有關外，與其他因素并無關系。所以，預售商品住宅實行以套內建筑面積計價并不會改變購房人購房的稅費。

住宅公共維修基金不變

預售商品住宅實行以套內建筑面積計價與購房人應繳納的維修基金兩者之間沒有必然聯系。據建設部、財政部《住宅共用部位共用設施設備維修基金管理辦法》明確規定，維修基金是專項用于住宅小區共用部位、共用設施設備保修期滿后大修、更新、改造的費用，該費用由全體業主按購房款２％～３％的比例繳納。由此，我們可以看出，預售商品住宅實行以套內建筑面積計價后，購房人繳納的維修基金是否會發生變化取決于預售商品房的總房價款是否發生變化。

鏈接二

購房貸款要交哪些碎銀子？

目前北京市各商業銀行提供的購房貸款分為商業性貸款、公積金貸款、個人住房組合貸款這三種方式。購房貸款屬于商業行為，購房人要取得貸款，就要遵守所選擇貸款銀行的有關規定，除了要支付貸款利息外，究竟還會發生多少費用？可以用一個簡單的公式來表示：

個人住房貸款所涉及的大概費用＝評估費＋律師費或公證費＋保險費＋抵押登記費。

評估費

根據規定，辦理公積金貸款需要支付評估費用，其中總房款為１００ 萬元以下（含１００萬元）按總房款的５‰收取；１００ 萬元以上至１０００ 萬元

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