輕軌站頭就在商鋪邊？

　　在本市西區一新興居住小區的商鋪宣傳冊上，一個輕軌站頭的標志似乎離該小區近在咫尺。銷售小姐在推介時，也毫不含糊地介紹該小區離輕軌只有不到10時辰的步行距離。

　　可當筆者查詢了軌道交通規劃后，發現這條輕軌要到2009年才開始建造，等到投入使用大概要在10年之后。如果一沖動購下，這個商鋪就要在你手上捂上10年才能捂熱。

　　投資參謀：要認真研究政府發布的城市發展規劃。

　　城市發展規劃是影響商鋪地段價值的重要因素，一個本來位置較偏的商鋪會因為附近新建了**、輕軌而價值倍增。但如今很多開發商提早透支了很多交通規劃，比如5年后才開始修建的軌道交通，開發商已早早地以此為招攬。

　　投資者應到實地進行查看，有些宣傳冊中號稱軌道交通離商鋪只有5時辰，但實際上，卻是5時辰的車程。

　　商鋪傍著美景？

　　在一家商鋪的展臺上，開發商并不對商鋪多加介紹，而是大肆宣傳該商鋪旁邊的一個風景區規劃、景點介紹和配套設施，宣稱該景點人氣旺盛，這將能給商鋪帶來巨大的客流。

　　當投資想要了解更多的商鋪信息，如商鋪規劃、商鋪業態發展、已簽約該商鋪的品牌等信息時，開發商卻三緘其口。

　　投資參謀：購購此類商業房產，不能僅僅看景色是否美麗，還要看景區內涵是否吸引人。

　　要關注整個景區的發展前景，如周邊是否有高速干道、公共交通，是否有大規模的旅游規劃，此外商鋪的經營理念也非常重要。

　　迷你商鋪賺大錢？

　　在一個商鋪前，一開發商正在給一個投資者算一筆賬，如果用手上的30萬元購購一個市的面積為15平方米的迷你商鋪，然后再將這個迷你商鋪租出去，每個月的租金能收到2萬多元錢。

　　投資小商鋪的回報率，比投資大商鋪高。

　　投資參謀：雖然市出現了很多的小型商鋪，但并不是所有的商鋪都是越“迷你”越好，較主要看商鋪周邊的商業配套以及所經營的業態。

　　尤其對很多社區商鋪而言，只有具有適中的面積，才能開設一些社區商業的連鎖便利店。如果開設服務業類門店，過小的面積也不利于布局的分割。

　　開發商是誰不重要？

　　一位曾吃過苦頭的投資者告訴筆者，一年前，他在鬧市區購購了一處禮品商鋪，當時開發商曾向他們描繪了該禮品街的美好商業前景。

　　可是，不久后，當他們因為物業問題再去找開發商時，卻被告知該開發商早已遠走高飛，不知去向。而目前，該禮品街由于管理不善，已和當初描繪的美好情景大相徑庭。投資者們因為生意慘淡也叫苦不迭。

　　投資參謀：購購商鋪，商鋪開發商的實力和水準也很重要。投資者要關注開發商的實力，同時看開發商是否有持續經營的能力，如果有些開發商賣完房子就走人，對這樣的開發商要警惕，因為之后整個商區的經營有可能完全改變。另外，開發商對商鋪業態的發展也應有一個完整的規劃。

　　前三年包你贏利？

　　在商鋪銷售現場，常聽到銷售人員說“年率有多高”，而對投資風險往往避而不談。為了吸引客戶，現在很多開發商還推出了“在前三年保證幫你租出去”的包贏式策略，其承諾返回租金達到6％－10％不等。

　　投資參謀：投資與風險是一對孿生兄弟，高回報的代價，就是高風險。只有化規避風險，投資者才能確保投資安全。有的開發商承諾“返還租金”的過程中，不斷哄抬商鋪租賃價格，但卻忽略了商鋪的經營能力。一旦開發商出現資金問題，由于國內尚缺乏相關的信用和法律保障，投資者的利益不能得到有效保障。

《市場報》 (2004年06月22日 第十六版)

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