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三亞推進“雙修”打造全國城市轉型樣本
編輯:海南房產網 發布日期:2016-09-10 00:00:00 有效期:發布當天 來源:南國都市報 閱讀 582 次
三亞市生態修復、城市修補初步方案形成。19日召開的方案匯報會透露,三亞將推進山、河、海岸的生態修復,城市修補則主要打好城市形態、輪廓天際線、建筑色彩風貌、城市廣告牌匾、城市綠化景觀、城市夜景亮化、拆除違規建設等“六大戰役”,近期將圍繞“一灣兩河三路兩線”進行開展。
日前,國家住建部將三亞列入全國城市轉型發展試點市。三亞市將通過“雙修”工作,建設成為布局合理、功能完善、生態和諧、環境優美、特色鮮明、管理高效的旅游精品城市,打造成海南旅游特區的標桿。為此,三亞市成立以省委常委、市委書記張琦為組長的“雙修”工作領導小組,下設7個工作組。
中國城市規劃設計研究院派出了20多位專家駐扎三亞,對全市進行了摸底調查。
中國城市規劃設計研究院總規劃師張兵說,城市在帶來經濟快速發展的同時,也帶來了“城市病”,在經濟新常態,我們需要思考城市的轉型。三亞的“雙修”工作就是中國城市轉型的一次探索。
針對問題,中國城市規劃設計研究院提出了初步方案。
山的修復,根據基質及被破壞程度不同,采取不同修復方式,如通過基質改良、植被恢復方式進行山體修復,結合周邊資源和自身條件建設郊野主題公園等。
河的修復,將清除淤塞、水系貫通,有條件的結合水系貫通建設濕地公園。推進海岸修復時,加強自然生態景觀保護,減少人工干擾。
城市修補方面,城市綠化景觀近期打造三亞河上游“綠色項鏈”——串聯“山-河-城”的綠色項鏈,綠道貫穿其間。城市建筑色彩總體以白色和淺暖為主色調,度假區可用木色為主色調,高層建筑禁止使用深色主色調。
交通修補堅持提高密度,完善道路網絡,加密路網特別是支路網系統,形成微循環;打通勝利路、龍嶺路、紅沙隧道、躍進橋、龍嶺橋等斷頭路。
根據方案,三亞市爭取在5年內完成海岸線、河岸線和山體修復;爭取在兩年內完成規范廣告牌匾、城市綠化改造、拆除違章建筑、統一城市色調、改進城市亮化等5項任務,10年內完成城市天際線和街道立面改造并建立起完備的指導管控機制。
根據方案部署,三亞年底前完成655畝紅樹林造林修復任務;下半年開工推進白鷺公園生態恢復和景觀提升;11月前實現主城區雨污分流;明年7月前完成兩河沿岸綠道建設;7月底前完成迎賓路東環鐵路隧道口及抱坡嶺山體治理工作;今年內啟動天涯區、吉陽區繞城高速公路兩側6個受損山體生態植被恢復工程;5月底拆除違規設置和審批到期的廣告牌;7月底開工建設金雞嶺橋頭公園等一批市民休閑娛樂公園。
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