海口港秀英片區將變身濱海商務區貨運搬至馬村港

編輯：海南房產網發布日期：2016-09-10 00:00:00 有效期：發布當天來源：海南日報閱讀 851 次

閱讀聲明：文章內關于戶型面積的表述，除了特別標明為套內面積的內容外，所涉及戶型面積均為建筑面積。

按照計劃，海口港貨運將搬至馬村港，客運搬至正在修建的新海港。那么，舒緩了客貨運壓力的海口港秀英片區，未來會建成什么模樣？答案可從海口市城市規劃委員會近日通過的《海口港秀英片區控制性詳細規劃(修改)》中尋找。

　　海口港秀英片區控規范圍東至秀英排水溝，南到濱海大道，西抵規劃的海港北路以西，北達填海堤岸，規劃總用地面積約為266.87公頃，總人口規模為2.3萬人。

　　由于海口港秀英片為海上看海口的重要組成，也是海上絲綢之路的城市剪影，因此該規劃受到各界人士高度關注。

　　海口港秀英區定位為集商務辦公、郵輪停靠、國內短途客運、公共游艇碼頭、生活居住于一體的濱海商務綜合區。

　　郵輪、客運碼頭區位于海港北路西側，發展國內短途客運、郵輪停靠和海上支持系統服務；舊港改造區位于港航路西側，規劃將現狀客貨碼頭岸線改建為富有活力的濱水公共空間；濱海商務區位于海港北路東側，發展商務辦公、高端商業、旅館等功能；濱海居住區位于麗晶路東西兩側，規劃配置相對完善的社區商業、文化娛樂、醫療衛生等公共服務設施，打造宜居生活社區。

　　為了滿足地區遠期集散、駐留需求的基本要求，修改的規劃在原控規的基礎上增加了西側的海港北路和北側的海彤路。

　　據悉，西側的海港北路部分位于海中，將吹填而成。交通方面，現代有軌電車遠期線路將從規劃區南側濱海大道經過(至白沙門公園)；結合片區內公共游艇碼頭、郵輪停靠港、客運碼頭，增加海上公共交通線路。

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