4月到8月本該是海南旅游淡季，但在今年4月開始實施的離島免稅政策的帶動下，到海南購物成了國內游客的新寵。在離島免稅實施頭月，三亞與整個海南游客接待數量均同比增長一成多。

　　而在 品火爆銷售背后，離島免稅店也面臨現實考驗。5000元以上的高端 品售出極少，價格缺乏競爭力；店面有限，貨源不足； 品關稅下調聲浪高漲，免稅店優勢受到沖擊，甚至有人稱三亞免稅店已成“雞肋”。

　　但業界專家還是對海南離島免稅充滿期望。“海南離島免稅將有可能使外流的 品消費逐步回流。”重重考驗之下，離島免稅的出路在哪里？將來還有哪些 品能免稅？

　　當了12年出租車司機馬師傅，現在早已習慣了游客跟他說“到免稅店去”。在他眼中，自從4月份免稅店開后，凡是來三亞的游客基本上都會過去逛逛。“出來旅游的都是有錢的。”馬師傅說。

　　熱現象：免稅店每日接待過萬人

　　三亞一家海景酒店的前臺經理周瑩告訴記者，原本是淡季的五六月份，今年生意還不錯，開房率都有七成。這在往年是難以想象的。

　　海南先進離島免稅試點的中國免稅集團（以下簡稱中免集團）三亞免稅店的確火了。據統計，截至7月5日，該店累計接待顧客超89萬人次，平均每天接待顧客超1.15萬人次。

　　連日來，記者探訪發現，店內人頭攢動，一樓化妝品和手表專區，被圍得水泄不通。在一些熱門柜臺甚至出現“購東西靠搶”盛況，古奇箱包專賣店更限定15人，其他游客只能在門外排隊。每早10時，專賣店開門前，門口都要排成上百米的長隊。

　　中免集團三亞免稅店董事長王軒說，據測算，每天進店人數在七八千人是較理想的狀態，但現在每天1萬多人，較高峰時超兩萬人。部分熱銷品牌每天要補兩次貨。即便如此，很多熱銷品牌還是被一空。“剛開業那幾天，香奈兒5號香水每天要補貨3次仍不夠賣。”售貨員說。

　　“進店人數超過預期是因為忽略了本地人。”王軒說，在免稅商品購購者中海南居民僅占一成，但入店“踩點”的本地居民卻特別多。他還發現按照西方高端購物場所設計的服務與國內游客、旅游團隊的購物習慣并不一致。有些 品店限定入店人數，顧客就不理解：店那么大，怎么還讓人在門外等？其實為保證服務質量，在國外 品也需要排隊。

　　為分流客源，中免集團還將在三亞海棠灣建設一個面積超過770畝的海南國際免稅城項目。屆時，三亞的“免稅”誘惑將更為明顯。

　　購購力：國人消費5000元“低端”占絕大多數

　　但火爆背后是另一個現實，內地游客選購的“ 品”集中在5000元以下，其上購購者寥寥。

　　據統計，三亞免稅店銷售的免稅商品中，從銷售產品數量上看，5000元以下所占比例更是占完全優勢的99.37%。原先被寄予厚望的高價珠寶、名表、品牌服飾等，并未在盈利增長上形成支撐。

　　“這是市場的選擇，我們也沒有辦法。”王軒略顯無奈。他表示，實際上在免稅店銷售的各款 品，不同系列、款式都有陳列，5000元以上的占40%以上。造成5000元以下的產品銷售占絕大多數，進貨數量與銷售不匹配的主要原因是5000元以上商品需要繳進境物品進口稅（行郵稅）。高額行郵稅對高端商品銷售的制約作用非常明顯。比如，箱包類要繳20%，高端手表要繳30%。一個8000元的包，加上20%的稅之后就是9600元，可能比有稅商品還要貴。

　　由于是上市公司，囿于政策規定，三亞免稅店對于離島免稅政策實施以來的具體銷售額情況從未對外披露。但統計顯示，香化類產品（香水、化妝品）占銷售總額的41.4%，在銷售額前5名中，化妝品和包各占兩席。

　　是否給人以三亞免稅店是賣“低端貨”的印象？王軒表示，5000元以下產品長期占絕大多數的情況也不是他們愿意看到的。相比中國的 品消費剛剛起步，日本的 品店高價商品銷售比例就要高得多。作為商家，他們也期望顧客能夠消費更多價格高一些的商品。

　　王軒認為，顧客作出這樣的選擇、包括現有的配套政策范圍有一定的局限性，這已是一種現實，但中國游客消費習慣的改變，需要有一個過程。要多一些品種、品牌，需要更多配套硬件。

　　冷思考：“不要高估離島免稅拉動力”

　　長期以來，旅游購物收入占海南旅游收入比重偏低。按國際標準，一般購物收入占旅游收入的40%，而海南的這一比例僅為10%。

　　三亞市旅游發展委員會副主任唐嗣銑認為，在旅游業吃住游購娛五個環節中，購物確是三亞的短板。離島免稅政策實施以來，三亞免稅店的開張使得三亞購物短板有所改善，它也成為三亞“購”環節上的新亮點。

　　然而，對于離島免稅的效應，唐嗣銑卻顯得很冷靜。對于有人將今年三亞“淡季不淡”歸結于離島免稅政策為三亞旅游加了一把火。唐嗣銑并不認同。他表示，外界的認識有偏頗，不要高估了離島免稅政策對三亞旅游業的拉動，三亞今年游客數量較去年有所增加，很大程度上是一個自然增長的過程，而不是說三亞免稅店一開，游客全都跑到三亞來了。

　　他向記者提供了一組數據，去年4月，三亞的游客接待人數是62.4萬人，而在實施離島免稅政策的今年4月79.6萬人，雖然比去年同期增加9.81%，但卻比上月（今年3月）下降了11.98%。5月游客接待人數是72.3萬人，比4月份減少9.21%。

　　“今年4月比去年4月的游客數約多出1.8萬人，其中約1萬人是接待人數的自然增長，也就是說，實際上跟離島免稅政策真正有直接關系的游客增加可能就8000人。”

　　唐嗣銑說，三亞免稅店作為離島免稅政策頭個試點，對三亞旅游業有一定促進，但三亞旅游業并沒有因為免稅店的設立而游客爆棚。“免稅店是三亞旅游鏈條上不可缺少的一環。離島免稅給國內游客體驗 品提供了機會。從總體上來說，它能增加對游客的吸引力，但它完全不是三亞游客增加的重要動力。將來購物也不會成為三亞旅游業較主要的亮點和賣點。”

　　唐嗣銑解釋，三亞作為國際性濱海度假旅游城市，主打的是“度假”概念。近年三亞游客數量增加，一是三亞的酒店接待能力增加。目前三亞共有200家酒店，其中五酒店有37家。二是整體環境有所改善，功能增強。“由于游客進島的主要交通工具是飛機，所以游客來主要是度假的。把逛免稅店作為對游客較主要的吸引力，不太現實。”

　　三問三亞免稅店火爆背后 海南離“購物天堂”還有多遠？

　　問題一：5000元以上商品加稅貴過商場？

　　價格優勢是免稅店的勝者。據介紹，三亞免稅店云集上百個國際高端 品牌，比國內有稅百貨商場低10%~35%，與香港基本持平，部分產品甚至比香港還便宜。然而，這些 于5000元以下的產品。在5000元以上的高端 品，則沒有競爭優勢。

　　“因為5000元以上的國家要求交稅，加稅后可能比普通商場還貴。所以我們也一直將顧客反饋信息上報給國家有關部門，希望政策能有一些調整。”王軒坦承，經銷商在免稅產品零售價格上沒有定價權。供貨商有自己的價格策略。很多 品都有指導零售價，即便三亞想賣得比香港便宜也做不到。我們有議價權的僅是采購價。

　　王軒的說法也得到某國際品牌 品中國區代理負責人張女士的印證。她表示，很多國際品牌在和免稅店談判的過程中都占盡上風，免稅店幾乎沒有議價權，因為這些品牌在市場上不愁賣不出去，尤其是受到中國消費者的追捧，例如古奇、香奈兒、雅詩蘭黛、迪奧等品牌。因此供應商斷貨或者不予供貨并不奇怪。這就導致免稅店完全被動，即便有一點議價權，也要看供應商的臉色。“過低的標價供應商會不滿，怕影響他們繳稅商品在中國的定價。過高的標價，勢必影響免稅店的銷售。”

　　問題三：能否挑戰香港成為新“購物天堂”？

　　三亞的 品店火爆場景，讓不少人有了新期待：三亞將成為內地新的“購物天堂”，甚至挑戰香港。

　　王軒表示。與香港相比，海南離島免稅政策無論在區域范圍、商品種類、購物流程、購物限制及海關監管等方面均有較大差別，與香港的自由貿易政策完全沒有可比性。購物是三亞的短板。現在有了免稅店，把三亞購物環節的短板進行了彌補。但要說三亞免稅店一開，整個局面徹底改觀，那是不現實的。“樂觀的預測，將來的零售額達到上百億元，連香港的零頭都不夠，以我們現在的服務水平去挑戰香港，那是聳人聽聞。”他笑著說。

　　三亞市旅游發展委員會副主任唐嗣銑也認為，三亞要挑戰香港‘購物天堂’地位，那是不可能的。

　　他分析，，三亞沒有產品工廠，全部產品全部靠外采，尚未形成有本地特色的商品，這都與香港有差距。

　　，香港的免稅范圍遠遠超過三亞。現在三亞免稅店的免稅范圍只有18種，即便將來增加，短期內不可能多到180種。

　　第三，三亞的免稅產品與香港相比價格優勢不明顯。在政策推行初期，影響主要限于以赴海南旅游為主要目的地的游客，商品類別將以香化類產品為主，短期難以撼動香港購物天堂地位。“若干年內，比如十年內，不可能對香港構成威

　　問題二：貨源少僅18種難購過癮？

　　另一制約離島免稅吸引力的是貨源商品種類。由于當前的離島免稅政策規定旅客每人每次免稅購物5000元為限，頭飾手表等18種定為免稅試點商品。因此，很多游客還覺得不過癮，認為當前的三亞免稅店是“雞肋”，因為貨源沒有保障。比如具有相當人氣的電子產品，就不在免稅購購范圍。“很多游客來了就問有沒有ipad和iphone，我們只能告訴他沒有。”三亞免稅店市場部經理徐小姐表示。

　　王軒表示：“不光是電子產品，包括煙酒，想購的人都很多。但免稅產品種類有國家政策規定，作為免稅企業只能嚴格執行。”

　　實際上，作為離島免稅政策的“吃螃蟹者”，該店每月都要對這18大類產品的銷售情況上報相關部委。王軒預計，經過一段時間的運行，相關政策有可能會做出調整。他坦承，當前三亞免稅店的確存在貨源不足的問題。為了應對國內游客對5000元以下貨品的熱情，該店進貨周期已經由30天縮短到14天。

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